¿Qué es la banda de rodadura de un neumático?

La banda de rodadura es la zona externa del caucho que envuelve el neumático, esta cumple la importante función de poner en contacto al vehículo con la carretera o el asfalto, por lo que debe contar con un buen agarre y resistencia.

También te puede interesar: ¿Para qué sirven los dibujos de las llantas?

Este elemento está compuesto por una mezcla de goma, además de elementos naturales, como caucho natural y sintético, adición de hollín, elastómero o sílice. Todos estos ingredientes son los que proporcionan la adherencia y la durabilidad del neumático. Pero sus propiedades no solo se quedan ahí, porque también se encargan de ofrecer una buena maniobrabilidad y reducción del efecto aquaplaning sobre superficies mojadas, seguridad en el trazado de curvas y menor ruido.

Profundidad de la banda de rodadura

La profundidad mínima que debe contener la banda de rodadura es de 1,6 mm. Esto quiere decir que, una vez se haya alcanzado este límite, es necesario cambiar los neumáticos para no poner en peligro tu propia vida y la del resto de conductores. Gran parte de las llantas de distintas marcas tienen incorporada indicadores de desgaste, las cuales son barras transversales elevadas en la banda de rodadura, por lo que podrás saber si has llegado al límite fijado de manera sencilla. Es esencial que revises de manera regular este elemento, en especial, si conduces en condiciones exigentes o si tus ruedas son antiguas. Si manejas con llantas desgastadas, tu combustible rendirá mucho menos y tendrás mayores posibilidades de sufrir un accidente.

Tipos de banda de rodadura

En la actualidad, existen diferentes modelos de bandas de rodadura, y cada una de ellas se adapta a las distintas necesidades de los usuarios. Los tipos más comunes de estos elementos son los siguientes:

• Banda de rodadura asimétrica: este tipo de diseño está hecho para mejorar el rendimiento de las llantas en cualquier tipo de superficie, tanto mojada como secas. Este tipo de banda tiene un patrón en el borde interno y externo de la llanta para que tenga un excelente agarre y tracción.

• Banda de rodadura simétrica: este tipo de componente se caracteriza por poseer los mismos dibujos o patrones en toda su superficie, con el fin de proporcionar un rendimiento uniforme.

• Banda de rodadura direccional: esta clase de pieza tiene un diseño en forma de V o de flecha, el cual ayuda a evacuar el agua y otros líquidos hacia los lados de la llanta. Por lo que es adecuado para zonas con climas lluviosos.

• Banda de rodadura de invierno: este tipo de banda tiene patrones de dibujos, que gozan de una mayor profundidad y anchura que una rueda convencional. Está fabricada para ofrecer una buena tracción en carreteras con hielo o nieve. Estas ruedas suelen estar hechas de un caucho más flexible, ya que, en temperaturas frías, mejora el agarre.

• Banda de rodadura para todoterreno: con esta clase de neumáticos los dueños de todoterrenos podrán obtener una mayor tracción durante sus viajes, pero en especial, si van por carreteras difíciles. Los patrones de este tipo de bandas son más profundos y agresivos que los de una llanta promedio.

• Banda de rodadura de alto rendimiento: esta clase de elementos está diseñada para vehículos deportivos y de alto rendimiento. Poseen patrones de dibujos más anchos y menos profundos, con el fin de ofrecer un mejor agarre y estabilidad al manejar a altas velocidades.

Cuál es la banda de rodadura de un neumático

La banda de rodadura es el único elemento del vehículo que entra en contacto con la superficie. A esta unión se le conoce como adherencia, y en función del tipo de banda que tenga, tendrá más o menos. Este componente está hecho de una mezcla de sustancias, tienen que ser capaces de ofrecer resistencia a la abrasión, a los cortes y al desgarro. Así que, el resultado de esta combinación de ingredientes debe desgastarse de manera lenta y regular. La banda de rodadura tiene incorporado una serie de entalladuras resaltes, también llamados patrones. Estas tienen diferentes funciones:

• Garantizar la flexibilidad y aceleración, y a la vez ofrecer una adherencia adecuada al pavimento.

• Evacuar la acumulación de agua en la llanta, de modo que no se produzca el famoso efecto aquaplaning.

• Permitir la difusión de calor que se encuentra en el interior de la rueda.

En la mayoría de los neumáticos, la banda de rodadura es irregular, para que la conducción pueda ser silenciosa y cómoda, y evitar los fenómenos de resonancia cuando se pasa encima de bandas sonoras.

Elementos de la banda de rodadura

La banda de rodadura está compuesta por varios elementos, que permiten una mejor tracción y agarre bajo diferentes condiciones. Son los siguientes:

• Bloques o tacos: son las partes más elevadas de las superficies de las llantas y se encarga de brindar adherencia. Los bloques pueden tener diferentes tamaños, formas y patrones de dibujo.

• Surcos: se tratan de ranuras profundas que se encuentran entre los bloques, con el fin de evacuar el agua, nieve y otros desechos que pueden estar en el camino. Además, evitan el deslizamiento y el desgaste prematuro de la llanta.
• Láminas: son pequeños cortes que están en el borde exterior de la banda de rodadura de la rueda y mejoran la tracción en el suelo, aunque se encuentren con nieve o hielo. Puedes obtenerlas en diferentes tamaños y formas, con base al tipo de llanta y el uso que le vayas a dar.

• Bridas: son bordes que se encuentran entre los bloques y los surcos y están diseñados para ofrecer estabilidad y agarre en las curvas y giros.

• Compuesto de caucho: es el material que se usa para fabricar la banda de rodadura de una llanta, y esta influye en la resistencia, durabilidad y agarre de la rueda. Pueden incluir diferentes refuerzos.

• Marcajes: son las letras, números o símbolos que componen la banda de rodadura y, tienen la función de proporcionar información sobre el tamaño de la llanta, el modelo, la marca y la capacidad de carga y velocidad.

En conclusión, la banda de rodamiento de una llanta cumple la función principal de poner en contacto al vehículo sobre la superficie, por lo que es importante que tenga la suficiente resistencia y adherencia. Cerciorarte de que se encuentra en perfectas condiciones es necesario, para que puedas conducir con total seguridad. Ahora que sabes todo esto, quizás te interese saber el significado de los números en las llantas.